更新时间：2026-08-26 来源：互联网编辑：董华点击数： 9597次

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FTC:Qualcomm是最昂贵的智能手机_我的网站

丘比特的圈套

A | 1月14日，高通公司出庭受审。联邦贸易委员会（FTC）怀疑高通公司垄断了市场。昨天，位于浙江杭州桐庐高速服务区（南北两侧）的重卡充电站正式投入运营。

B | FTC认为消费者在智能手机上花费更多的钱，而不是归咎于手机制造商或无线运营商，相反，这些都是高通公司造成的。高通公司目前拥有大多数关键的无线专利技术，世界上大多数高端Android手机和一些iPhone手机都配备了高通芯片。根据高通公司提交的一份法律文件，高通公司对不同的设备收取不同的费用，但通常收取设备价格的5%。每台设备的最高费用约为20美元。苹果和华为等制造商表示，高通公司现在对他们销售的每部手机收取更大比例的费用是不公平的。

C | 但他们继续支付，因为高通公司威胁说，如果他们不切断重要的无线芯片供应。该站由国网杭州供电公司所属杭州市新能源汽车服务有限公司与国网浙江电动汽车有限公司投资建设，单侧各配置5台400千瓦双枪大功率充电桩，南北两侧合计20把充电枪，可同时满足10辆新能源重卡的充电需求，是目前浙江省内高速服务区中规模最大的重卡充电站。

D | 常年在桐庐、建德与杭州主城区之间跑货物运输的新能源重卡司机朱师傅当天喝上了“头口水”，他告诉记者，自己的车满载情况下大概能行驶170公里，“以前运货跑高速总担心电量不够，面临下高速找桩的困扰，现在心里可踏实多了。”数据显示，今年上半年，全国新能源重卡累计销量约14万辆，同比增长77%。面对重卡电动化转型趋势，国网杭州供电公司提前布局并持续完善重卡充电站网络建设，针对重卡充电“单桩功率高、单站容量大”特点，累计服务杭州全市建成33座重卡充电站、682个大功率充电枪。联邦贸易委员会称这是对手机的“税收”，声称它推高了价格，破坏了竞争。据介绍，这次投运的重卡充电站单个停车位约90平方米，是普通小车位的6倍多，既要保证重卡出入安全，又要减少对小车停放的影响。

E | 据了解，联邦贸易委员会早在2017年就对高通提起了反垄断诉讼，但直到2019年初才审理此案。

F | 尚不清楚FTC的成功是否会影响智能手机的价格。但如果高通公司输了，它可能会重新考虑自己的商业模式。项目团队在保障服务区正常运营的前提下，反复协调出入口设计、场地选址，并优化供电方案，制定分段施工计划，确保建设期间该充电站“不停电、服务不打烊”。

G | 当前，桐庐服务区不仅是重卡补能枢纽，更是全国最大规模的高速公路光储充一体化智慧充电站。站内光伏总装机容量达3096千瓦，配套430千瓦时储能电站，可实现绿电就地消纳与削峰填谷，南北两区单日最高可满足超过6000车次的充电需求。今年4月，杭州市建委出台《杭州市大功率充电桩建设三年行动工作清单（2026—2028年）》，规划落地83个项目、667个充电桩。国网杭州供电公司以“一枢两翼”战略布局全市重卡充电网络——即以长三角城市枢纽及核心交通枢纽为支点，左翼辐射各区县，右翼拓展高速服务区、国道干线与物流沿线。